Pour Yann Schorderet, cette dernière course de côte suisse de la saison 2026 avait une saveur particulière. À quelques kilomètres de chez lui, Châtel-St-Denis – Les Paccots représentait une belle occasion de terminer la saison sur une épreuve presque à domicile.

Mise en place du paddock dès le vendredi soir, puis un programme chargé avec trois montées d’essais prévues le samedi, deux autres le dimanche matin et, enfin, les trois manches de course.

Sur le papier, tout était donc réuni pour terminer la saison en beauté. Mais comme souvent en course de côte, il fallait d’abord faire fonctionner la voiture comme le pilote le souhaitait.

Un samedi pas vraiment convaincant

Le programme du samedi ne se déroulera finalement pas tout à fait comme prévu : à cause du retard pris dans la journée, Yann ne pourra effectuer que deux des trois montées d’essais prévues.

Et surtout, le feeling avec la Golf n’est pas encore vraiment au rendez-vous.

« Le comportement de la voiture me plaisait moyen », nous expliquera Yann après la course.

Pas question pour autant de s’affoler. Il reste encore deux montées d’essais le dimanche matin pour chercher les bons réglages avant de passer aux choses sérieuses.

Et c’est justement là que les choses vont commencer à changer.

Quelques réglages et le feeling revient

La première montée d’essais du dimanche se déroule sur une piste particulièrement froide. Yann en profite pour modifier quelques réglages d’amortisseurs.

Le résultat lui plaît nettement davantage.

La Golf retrouve un comportement qui lui convient mieux et, même si le chrono reste encore à environ deux secondes de ses références de 2025 lors de la deuxième montée d’essais, le plus important est ailleurs : le feeling est revenu.

Il est maintenant temps de passer à la course.

Et Yann ne va pas tarder à montrer que les réglages ont porté leurs fruits.

Un centième pour commencer

Dès la première manche chronométrée, Yann signe un très bon 1’06″320.

Un chrono qui prend encore un peu plus de saveur lorsqu’on regarde le classement : il devance son concurrent direct, Markus Hollenstein, d’un seul petit centième de seconde.

Autrement dit, impossible de laisser traîner le moindre millième !

La deuxième montée sera en revanche un peu plus délicate. De l’huile présente sur la piste incite Yann à ne pas prendre de risques inutiles.

Il signe tout de même un 1’08″346, mais sait déjà qu’il faudra tout donner dans la dernière montée pour aller chercher un bon résultat.

Tout donner pour la dernière

Et c’est exactement ce qu’il va faire.

Avec une piste redevenue plus favorable, Yann améliore encore son chrono et signe son meilleur passage du week-end en 1’05″670.

Une dernière montée qui lui permet de conclure la course à la 8e place sur 20 concurrents, dans une classe où la moindre erreur ou le moindre petit manque de confiance peut rapidement coûter plusieurs places.

Une belle manière de terminer cette saison suisse.

Clap de fin pour 2026

Cette dernière course marque donc la fin de la saison 2026 pour Yann et sa Golf.

Une saison au cours de laquelle les chronos ont continué à progresser, parfois de manière spectaculaire, parfois au prix de quelques week-ends plus compliqués, mais toujours avec cette même envie de faire avancer la voiture et de repousser progressivement ses propres références.

Et Yann n’oublie pas ceux qui l’accompagnent dans cette aventure.

Il tient à remercier chaleureusement son assistance et sa famille, les membres du Gruyère Racing Team pour leur aide et les bons moments partagés tout au long de la saison, ainsi que les différents sponsors qui soutiennent son programme.

Une pensée également pour Dylan, qui devait être présent pour cette dernière course mais qui n’a finalement pas pu prendre le départ, victime de problèmes mécaniques avec son bus d’assistance.

Et, bien sûr, un dernier merci à Christophe Cornevaux https://www.instagram.com/christophecornevaux/, dont les magnifiques photos ont une nouvelle fois permis d’immortaliser ces moments de course.

La saison 2026 est donc terminée.

Mais comme Yann le dit lui-même : place à 2027, en espérant une nouvelle très belle saison !