Week-end intense pour les quatre pilotes du Gruyère Racing Team lors du traditionnel Slalom de Bière (VD). L’épreuve, disputée entre samedi (course 1) et dimanche (course 2), a vu nos couleurs affronter un tracé technique et piégeux, offrant à la fois des satisfactions et de précieux enseignements pour la suite de la saison.

Yann Schorderet (VW Golf STW, IS ≤2000cc) : un week-end test réussi, 5ème dans sa classe en 2’44″76
L’attente était grande autour de la Golf STW de Yann Schorderet, qui testait une nouvelle configuration moteur. Le potentiel était là, mais les réglages sur un slalom se sont révélés complexes.

« La voiture était assez brutale à gérer sur un tracé aussi nerveux », nous explique Yann. « Elle est clairement plus à l’aise en côte que dans les changements de direction du slalom. Mais c’était un banc d’essai extrêmement utile. »

Malgré quelques soucis techniques mineurs, résolus avec son sang-froid habituel (« et merci aux membres du GRT pour le coup de mains samedi »), Yann a vécu un week-end de parfait préparateur : tour après tour, il n’a cessé d’améliorer ses chronos, transformant une auto « difficile » en une leçon d’adaptation. Après Frauenfeld, une nouvelle étape de progression..

 

Geronimo Favrod (Mazda 3 MPS, L2 >3000cc) : premiers tours de piste prometteurs, 6ème sur 11 dans sa classe en 3’06″64
Pour Geronimo Favrod, ce Slalom de Bière marquait le premier rendez-vous de sa saison au volant de sa fougueuse Mazda 3 MPS. Et les premières sensations sont plus qu’encourageantes.

« Le travail effectué sur le châssis durant l’hiver se ressent », confie Geronimo. « Mais il me faut encore apprivoiser ces réglages petit à petit. Chaque slalom m’aide à découvrir un nouveau secret de la voiture, et à Bière j’ai franchi une belle étape. »

Geronimo montre qu’il prend de plus en plus ses marques, exploitant au mieux les évolutions techniques et construisant, course après course, la confiance nécessaire pour viser plus haut. Son chrono final est la juste récompense de sa patience et de son travail constant.

 

 

Marius Pache (Caterham, L4 >2000cc), 2ème dans sa classe en 2’53″63″
Dans un week-end plein d’incertitudes, certaines valeurs restent inébranlables. Marius Pache (présent seulement samedi) a fait ce qu’il sait faire de mieux : piloter sa Caterham avec une précision chirurgicale, décrochant une excellente 2ᵉ place de classe. Une prestation majuscule, comme à son habitude.

 

 

Yves Bracelli (Peugeot 106, IS ≤1600cc), 2ème sur 9 dans sa classe en 2’50″39
Même résultat, tout aussi mérité, pour Yves Bracelli. Au volant de son indéboulonnable Peugeot 106 rouge, Yves a fait preuve d’une conduite propre et rapide (Voir le vidèo: https://www.facebook.com/share/v/1BHhfJREq4/), rapportant une splendide 2ᵉ place de classe. Une confirmation qui frôle l’exploit vu la concurrence acharnée.

 

Le commentaire final

Bière a confirmé ce que l’on savait : le Gruyère Racing Team est un groupe vivant, capable d’alterner jeunes talents en phase d’apprentissage et pilotes de métier prêts à monter sur le podium.

Avec Yann qui transforme chaque sortie en test utile, Geronimo qui monte en puissance, et Marius et Yves qui décrochent des podiums avec régularité, la saison du GRT est définitivement sur de bons rails.

À voir et à entendre

Godtez-vous quelques vidéos des passages de nos pilotes : de la puissance brute de la Golf de Yann à la rageuse Peugeot 106 d’Yves, en passant par la légèreté et l’agilité de la Caterham de Marius. Montez le volume à fond !!!